Įdomūs straipsniai

August 17, 2016

Automobilis, atplaukęs iš už Atlanto

Filed under: automobiliai — admin @ 1:23 pm

Kasmet į Lietuvą atplukdomą apie 250000 automobiliai is JAV ir tai yra tikrai neįtikėtinas skaičius. Nors pačioje šalyje šių mašinų registruojama vos apie 7000. Visi kiti parduodami kitai Europos rinkai. O Lietuva Amerikoje gerai žinoma kaip aktyvi aukcionų dalyvė ir mašinų pirkėja. Kartais, juokais net vadinama amerikietiškų automobilių garažu. Visiems atrodo, kad mašinos atkeliavusios iš už Atlanto yra labai pigios, tačiau tai nėra visiška tiesa, nes norint rasti kokybišką ir gera automobilį – jos kaina tikrai bus didesnė. O dar prisideda nemaži mokesčiai, norint į parsigabenti į tėvynę. Galiausiai, mašinos kaina pasidaro nebe tokia ir maža, tačiau apie viską iš eilės.

Kaip įsigyti automobilį?

Norint įsigyti mašiną iš Amerikos, pirmiausia reikia pradėti nuo sprendimo ar tai darysite patys ar ieškosite pagalbos. Bet kuriuo atveju čia viskas vykdoma aukcionų principu. Taigi, galite patys dalyvauti jame arba kreiptis į įmones, kurios tuo užsiima. Norint viską daryti savarankiškai, jums reikės užsiregistruoti tinklapyje copart.com ir čia matysite visus automobilius, jų kainas ir visą reikalingą informaciją. Tačiau auto pirkimas is JAV aukcionu nėra toks paprastas, koks gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Jūs perkate tarsi katę maiše, nes apie mašiną sprendžiate tik iš nuotraukų ir pardavėjo aprašymo, kuris deja, dažnai būna ne visiškai teisingas ir tikslus. Taigi, pasiruoškite Klaipėdos uoste išvysti ne visiškai tokį variantą, kokio tikėjotės. Dėl to yra siūloma kreiptis į įmones, kurios užsiima šiuo verslu. Jie turi savo konsultantus JAV, kurie prieš pirkdami  nuvažiuoja apžiūrėti ją ,,gyvai”. Tokiu atveju vaizdas Klaipėdoje neturėtų sukelti šoko, nes gausite tai, apie ką galvojote irk o norėjote.

Kaip mašina atsiduria tėvynėje?

Kai įsigijote automobilį iš aukciono, nesvarbu kaip tai darote ar patys ar per tam tikrą įmonę, tada jūsų mašina keliauja per valstijas iki uosto. Jame pakraunama į konteinerius ir plaukia į Lietuvą. Kaip bebūtų gaila, tačiau taupumo sumetimais į konteinerius norima sudėti kuo daugiau automobilių ar kitų daiktų, taigi pasitaiko gana dažnų atveju, kai mašinos kėbulas yra apgadinamas būtent transportavimo metu. Ir vėl gi – nenustebkite išvydę keletą papildomų įbrėžimų, tai gana normali ir visiems suprantama automobiliai is jav lietuvoje problema. Na, o iš mūsų uosto mašina jau keliauja ten, kur jūs nusprendžiate. Tačiau, nepamirškite, kad jei mašiną perkate ne tiesiogiai iš JAV, o tiesiog iš lietuvių pardavėju, bet žinote, kad mašina atplaukusi iš Amerikos, tai labai dažnai iš uosto ji keliauja pas meistrus – auksarankius, kurie paslėps visus automobilio trūkumus. Taigi, būkite atidūs!

Kokia galutinė mašinos kaina?

Automobiliai is JAV stipriai pabrangsta, kai pradedi domėtis kiek kainuos visos išlaidos ir mokesčiai. Pradėti reikėtų nuo Amerikoje esančių vietinių mokesčių, tada pridėti transportavimo išlaidas pačiose valstijose, ir galiausiai, pridėti kelto kaštus. O norint atlikti automobilio is JAV registracija savo šalyje dar reikia sumokėti muito ir pridėtinės vertės mokesčius. Muito mokestis apskaičiuojamas pagal transportavimo išlaidas, tai  yra dešimt procentų nuo minėtos sumos. Pridėtinės vertės mokestis Lietuvoje yra 21 procentas, nuo daikto kainos. Taigi, priklausomai nuo jūsų išsirinktos mašinos, priklausys ir atitinkami mokesčiai. Sudėjus visas šias sumas sužinosite tikrąją mašinos kainą.

Ar amerikietiško automobilio svajonė reali?

Jei išsirinkote savo svajonių automobilį ir prie jo kainos pridėjus mokesciai automobiliams is JAV vis dar jaučiatės užtikrinti, kad jums jo reikia, tai taip ši amerikietiško automobilio svajonė yra reali ir gana lengvai prieinama. Reikia tik adekvačiai viską peržiūrėti ir atsirinkti su kuo bendradarbiauti. Vis tik jei nesate mašinų ekspertas ir nenorite Klaipėdos uoste pamatyti vaizdo, sukeliančio labai blogas emocijas, kreipkitės į įmones, kurios tuo užsiima ir gali užtikrinti kokybę. automobiliai is JAV prieinami kiekvienam lietuviui ir kaip rodo statistika yra labai populiarūs mūsų šalyje ir visoje Europoje.

June 10, 2016

Autoservisas mūsų kieme

Filed under: automobiliai — admin @ 11:21 am

Ar jūsų kieme kada nors yra buvęs atidarytas autoservisas? Ne? O štai mano kiemas ne kartą buvo virtęs tikra automobilių gydymo ligonine. Toks gyvenimas verda nedideliuose, netoli Lenkijos esančiuose miesteliuose, kur žmonėms vis dar apsimoka vežti seną transportą iš Vokietijos, Olandijos, tada visa tai laikyti savo kieme, ten viską taisyti nuolat.


Iš pat ryto prasideda darbai


Nuo pat ryto pradeda kieme dirbti autoservisas. Rytais galima prabusti nuo to, kaip keli meistrai vienas ant kito šaukia, liepia atnešti tai vieną, tai kitą daiktą. Taip pat nuo to, kaip skamba visokios priemonės automatinės, su kuriomis yra kažkas tvarkoma automobilyje.  Kokie yra autoservisų įkainiai? Labai priklauso nuo to, kur tas servisas išvis yra įrengtas. Jeigu tai yra autoservisai Vilniuje, tada jie turės natūralų poreikį šiek tiek pakelti kainą. Juk gyvenant Vilniuje, viskas kainuoja brangiau. Ir erdvės nuoma, ir visos komunikacijos. Ir netgi tų pačių žmonių atlyginimai yra didesni, nes žmonės ne tik dirba Vilniuje, bet ir gyvena jame, tad jiems reikia daugiau uždirbti.


Geras garažas – visa ko pagrindas


Tiek autoservisas Toptis, tiek kiti servisai pripažįsta, kad geras garažas yra labai svarbus bet kuriam auto servisui, jeigu tik yra poreikis atidaryti tokią įmonę. Todėl nesvarbu, kad jūs niekada apie tai nesvajojote, bet jeigu jūsų kieme atsirado automobilių remontas, tai teks susitaikyti su tuo, kad čia atsiras ir labai geras garažas. Geri serviso darbuotojai žino, kad vienas svarbiausių dalykų yra turėti gerą duobę. Jeigu neturi geros duobės, tai negali ir tinkamai dirbti su automobiliais. Aišku, profesionaliuose servisuose yra ir puikūs automobilių pakėlimo kranai, tačiau vien tik pakelti automobilį neužtenka, kad gerai jį aptarnauti, nes tikrai yra ir daugiau visokių dalykų. Geras garažas turi būti erdvus ir tvarkingas. Visi įrankiai turi turėti savo vietas ir negali jų keisti. Ypač tada, kai dirba net keli meistrai. Jeigu pradės dingti įrankiai, jeigu jie kartas nuo karto atsiras netinkamose vietose, pamatysite, kaip blogai ims darytis su visa tvarka. Niekas nieko neras ir prasidės sumaištis, kai žmonės nebegalės rasti savo daiktų, tada pusė laiko praeis ne realiam darbui, o daiktų ieškojimui.


Serviso darbuotojo gyvenimas


Servise dirbantis Vaidas sako, kad jam autodalys ir mašinos veikimo principai buvo įdomu nuo mažens. „Gal ir dėl to, kad tėvai neturėjo mašinos, tai kažkaip atrodydavo, kad tai galėtų būti dar didesnė siekiamybė“, – sako Vaidas, ir patikina, kad jis visada labai domėjosi tiksliaisiais, fizikos mokslais, buvo apskritai gabus. Į servisą dirbti atėjo tikrai ne dėl to, kad kažkas jam gyvenime nesigavo. Priešingai, jam viskas taip gerai gavosi, kad jis tiesiog nusprendė sekti savo pašaukimu ir daryti tai, ką jis turi daryti gyvenime iš tiesų. Jeigu tai automobilių remontas – tai juo ir užsiimti. Jeigu tai kažkokie kita veikla – griebtis jos. Šiuo metu Vaidas turi savo nedidelį servisą, taip pat vis dar studijuoja. Jaunas vyras sako, kad kai turi darbą pats ant savęs, tada tai dar gali suderinti su mokslais. Nors jis pats sau yra griežtas darbdavys, ir darbas jam vis tiek tampa labai atsakinga ir svarbia veikla. Nuolat tenka rinktis, ar eiti klientą aptarnauti į servisą, ar vykti į paskaitas ir ten sužinoti naujų dalykų.


May 25, 2016

Kai nepavyksta užvesti automobilio

Filed under: automobiliai — admin @ 10:04 am

Daugelis vairuotojų be automobilio jaučiasi tarsi be rankų. Nesėkmingas arba sunkus užvedimas – itin nemaloni problema, kurios išspręsti patiems praktiškai neįmanoma. Tuomet reikalingas profesionalus starterių remontas. Surasti patikimus meistrus – itin svarbi užduotis, nes nuo to priklauso gedimų šalinimo trukmė ir saugumas.

Kas dažniausiai nutinka starteriams?

Starteriams gali grėsti įvairūs gedimai. Kadangi tai – kompleksinė automobilio dalis, nustoti veikti gali bet kuris jos elementas. Specialistai teigia, kad starterio gedimo ypatumai iš dalies priklauso nuo automobilio markės, modelio. Kitaip tariant, kai kuriuos dalykus galima nuspėti iš anksto, dar neišardžius detalės.

Žinoma, gedimai priklauso ir nuo automobilio naudojimo ypatumų. Taigi, sugesti gali bet kuri dalis. Jei genda mova (bendiksas), starteris veikia, tačiau variklis vis tiek neužsikuria. Gali būti ir taip, kad variklis užsikuria tik labai trumpam. Tokius gedimus itin lengvai sutvarko Toptis autoservisas Vilniuje ar kuriame kitame mieste.

Jei nebeveikia įtraukiančioji relė, starteris gali nerodyti jokių gyvybės ženklų. Tačiau kartais būna ir taip, kad pats starteris suveikia, bet negali išvystyti pakankamo galingumo. Relė gali nekontaktuoti, kontaktuoti nepakankamai. Deja, tokiu atveju būtinas visos relės keitimas nauja. Panašiai nutinka ir sugedus šepetėliui.

Kai susidėvi įvorės arba guoliai, gedimas atpažįstamas kone lengviausiai. Jį išduoda pašaliniai garsai. Dėl šio gedimo starteris gali ir visai nesisukti. Tokia problema pavojinga tuo, jog laiku nepakeitus besidėvinčių detalių, tenka keisti arba remontuoti ne tik jas, bet ir kitas. Vienas pavyzdžių – išdegusios apvijos. Tokiais atvejais patikimas autoservisas turėtų būti aplankytas kuo greičiau.

Kaip galima išvengti gedimų?

Jei starterio remontas Vilniuje ar kitame Lietuvos mieste nevilioja, verta pamėginti to išvengti. Žinoma, tai veiksminga mažiau naudotiems automobiliams. Kuo senesnė mašina, tuo didesnė tikimybė, kad detalės susidėvės ar ges tiesiog dėl laiko įtakos. Taigi, efektyviausias būdas remontui išvengti – kuo taisyklingesnis dalių naudojimas.

Specialistai pataria išjungti starterį iškart, kai tik automobilis užsiveda. Juk kuo ilgiau naudojame daiktą, tuo trumpesnis jo tarnavimo laikas. Kai variklis jau veikia, net kelis kartus padidėja starterį sudarančių elementų apsukų skaičius per minutę. Laikyti starterį įjungtą, kai jis jau atliko savo funkciją, yra tiesiog netikslinga.

Dar viena klaida – ilgas įjungto starterio laikymas. Meistrai nerekomenduoja laikyti pasukto starterio ilgiau nei 10 sekundžių. Jei nepavyksta užkurti automobilio, verčiau padaryti pusės minutės ar minutės trukmės pertrauką ir pabandyti dar sykį. Jei įmanoma, geriau plaukti ir ilgiau. Bėda ta, kad starteris labai greitai įkaista, tačiau atvėsimui reikia laiko. Nedarant pertraukos, automobilių starterterių problemų šalinimas gali būti gana keblus, ilgas ir brangus procesas.

Patyrę, geri meistrai taip pat pastebi vieną apgaulingą problemą. Kartais į remonto dirbtuves atgabenami tvarkingi, pavydėtinos būklės starteriai. Jie įtarimų savininkams sukelia dėl to, kad neužsiveda variklis. Tačiau taip nutinka ne dėl paties starterio gedimo, o dėl to, kad jo nepasiekia elektros srovė. Todėl verta retkarčiais patikrinti ir nuvalyti akumuliatoriaus gnybtų kontaktines dalis. Tokiu atveju starteriui nebus suversta nepelnyta kaltė ir nereikės mokėti už meistrų konsultaciją.

Kartais patiems suprasti, kas nutiko starteriui, yra gana sudėtinga. Tam reikia nepriekaištingo jo sudėtinių dalių išmanymo. Neretai ir profesionalai, pavyzdžiui, Toptis autoservisas Vilniuje gedimą aptinka tik išardę visą starterį. Tuomet ir nusprendžiama, ką daryti verta labiausiai: keisti visą starterį, renovuoti atskiras jo detales ar tiesiog jį išvalyti. Taigi, starterių remontas – atsakomybės ir žinių reikalaujantis rūpestis, kurį visuomet geriau patikėti šios srities ekspertams.

Daugelis vairuotojų be automobilio jaučiasi tarsi be rankų. Nesėkmingas arba sunkus užvedimas – itin nemaloni problema, kurios išspręsti patiems praktiškai neįmanoma. Tuomet reikalingas profesionalus starterių remontas. Surasti patikimus meistrus – itin svarbi užduotis, nes nuo to priklauso gedimų šalinimo trukmė ir saugumas.

Kas dažniausiai nutinka starteriams?

Starteriams gali grėsti įvairūs gedimai. Kadangi tai – kompleksinė automobilio dalis, nustoti veikti gali bet kuris jos elementas. Specialistai teigia, kad starterio gedimo ypatumai iš dalies priklauso nuo automobilio markės, modelio. Kitaip tariant, kai kuriuos dalykus galima nuspėti iš anksto, dar neišardžius detalės.

Žinoma, gedimai priklauso ir nuo automobilio naudojimo ypatumų. Taigi, sugesti gali bet kuri dalis. Jei genda mova (bendiksas), starteris veikia, tačiau variklis vis tiek neužsikuria. Gali būti ir taip, kad variklis užsikuria tik labai trumpam. Tokius gedimus itin lengvai sutvarko Toptis autoservisas Vilniuje ar kuriame kitame mieste.

Jei nebeveikia įtraukiančioji relė, starteris gali nerodyti jokių gyvybės ženklų. Tačiau kartais būna ir taip, kad pats starteris suveikia, bet negali išvystyti pakankamo galingumo. Relė gali nekontaktuoti, kontaktuoti nepakankamai. Deja, tokiu atveju būtinas visos relės keitimas nauja. Panašiai nutinka ir sugedus šepetėliui.

Kai susidėvi įvorės arba guoliai, gedimas atpažįstamas kone lengviausiai. Jį išduoda pašaliniai garsai. Dėl šio gedimo starteris gali ir visai nesisukti. Tokia problema pavojinga tuo, jog laiku nepakeitus besidėvinčių detalių, tenka keisti arba remontuoti ne tik jas, bet ir kitas. Vienas pavyzdžių – išdegusios apvijos. Tokiais atvejais patikimas autoservisas turėtų būti aplankytas kuo greičiau.

Kaip galima išvengti gedimų?

Jei starterio remontas Vilniuje ar kitame Lietuvos mieste nevilioja, verta pamėginti to išvengti. Žinoma, tai veiksminga mažiau naudotiems automobiliams. Kuo senesnė mašina, tuo didesnė tikimybė, kad detalės susidėvės ar ges tiesiog dėl laiko įtakos. Taigi, efektyviausias būdas remontui išvengti – kuo taisyklingesnis dalių naudojimas.

Specialistai pataria išjungti starterį iškart, kai tik automobilis užsiveda. Juk kuo ilgiau naudojame daiktą, tuo trumpesnis jo tarnavimo laikas. Kai variklis jau veikia, net kelis kartus padidėja starterį sudarančių elementų apsukų skaičius per minutę. Laikyti starterį įjungtą, kai jis jau atliko savo funkciją, yra tiesiog netikslinga.

Dar viena klaida – ilgas įjungto starterio laikymas. Meistrai nerekomenduoja laikyti pasukto starterio ilgiau nei 10 sekundžių. Jei nepavyksta užkurti automobilio, verčiau padaryti pusės minutės ar minutės trukmės pertrauką ir pabandyti dar sykį. Jei įmanoma, geriau plaukti ir ilgiau. Bėda ta, kad starteris labai greitai įkaista, tačiau atvėsimui reikia laiko. Nedarant pertraukos, automobilių starterterių problemų šalinimas gali būti gana keblus, ilgas ir brangus procesas.

Patyrę, geri meistrai taip pat pastebi vieną apgaulingą problemą. Kartais į remonto dirbtuves atgabenami tvarkingi, pavydėtinos būklės starteriai. Jie įtarimų savininkams sukelia dėl to, kad neužsiveda variklis. Tačiau taip nutinka ne dėl paties starterio gedimo, o dėl to, kad jo nepasiekia elektros srovė. Todėl verta retkarčiais patikrinti ir nuvalyti akumuliatoriaus gnybtų kontaktines dalis. Tokiu atveju starteriui nebus suversta nepelnyta kaltė ir nereikės mokėti už meistrų konsultaciją.

Kartais patiems suprasti, kas nutiko starteriui, yra gana sudėtinga. Tam reikia nepriekaištingo jo sudėtinių dalių išmanymo. Neretai ir profesionalai, pavyzdžiui, Toptis autoservisas Vilniuje gedimą aptinka tik išardę visą starterį. Tuomet ir nusprendžiama, ką daryti verta labiausiai: keisti visą starterį, renovuoti atskiras jo detales ar tiesiog jį išvalyti. Taigi, starterių remontas – atsakomybės ir žinių reikalaujantis rūpestis, kurį visuomet geriau patikėti šios srities ekspertams.Daugelis vairuotojų be automobilio jaučiasi tarsi be rankų. Nesėkmingas arba sunkus užvedimas – itin nemaloni problema, kurios išspręsti patiems praktiškai neįmanoma. Tuomet reikalingas profesionalus starterių remontas. Surasti patikimus meistrus – itin svarbi užduotis, nes nuo to priklauso gedimų šalinimo trukmė ir saugumas.

Kas dažniausiai nutinka starteriams?

Starteriams gali grėsti įvairūs gedimai. Kadangi tai – kompleksinė automobilio dalis, nustoti veikti gali bet kuris jos elementas. Specialistai teigia, kad starterio gedimo ypatumai iš dalies priklauso nuo automobilio markės, modelio. Kitaip tariant, kai kuriuos dalykus galima nuspėti iš anksto, dar neišardžius detalės.

Žinoma, gedimai priklauso ir nuo automobilio naudojimo ypatumų. Taigi, sugesti gali bet kuri dalis. Jei genda mova (bendiksas), starteris veikia, tačiau variklis vis tiek neužsikuria. Gali būti ir taip, kad variklis užsikuria tik labai trumpam. Tokius gedimus itin lengvai sutvarko Toptis autoservisas Vilniuje ar kuriame kitame mieste.

Jei nebeveikia įtraukiančioji relė, starteris gali nerodyti jokių gyvybės ženklų. Tačiau kartais būna ir taip, kad pats starteris suveikia, bet negali išvystyti pakankamo galingumo. Relė gali nekontaktuoti, kontaktuoti nepakankamai. Deja, tokiu atveju būtinas visos relės keitimas nauja. Panašiai nutinka ir sugedus šepetėliui.

Kai susidėvi įvorės arba guoliai, gedimas atpažįstamas kone lengviausiai. Jį išduoda pašaliniai garsai. Dėl šio gedimo starteris gali ir visai nesisukti. Tokia problema pavojinga tuo, jog laiku nepakeitus besidėvinčių detalių, tenka keisti arba remontuoti ne tik jas, bet ir kitas. Vienas pavyzdžių – išdegusios apvijos. Tokiais atvejais patikimas autoservisas turėtų būti aplankytas kuo greičiau.

Kaip galima išvengti gedimų?

Jei starterio remontas Vilniuje ar kitame Lietuvos mieste nevilioja, verta pamėginti to išvengti. Žinoma, tai veiksminga mažiau naudotiems automobiliams. Kuo senesnė mašina, tuo didesnė tikimybė, kad detalės susidėvės ar ges tiesiog dėl laiko įtakos. Taigi, efektyviausias būdas remontui išvengti – kuo taisyklingesnis dalių naudojimas.

Specialistai pataria išjungti starterį iškart, kai tik automobilis užsiveda. Juk kuo ilgiau naudojame daiktą, tuo trumpesnis jo tarnavimo laikas. Kai variklis jau veikia, net kelis kartus padidėja starterį sudarančių elementų apsukų skaičius per minutę. Laikyti starterį įjungtą, kai jis jau atliko savo funkciją, yra tiesiog netikslinga.

Dar viena klaida – ilgas įjungto starterio laikymas. Meistrai nerekomenduoja laikyti pasukto starterio ilgiau nei 10 sekundžių. Jei nepavyksta užkurti automobilio, verčiau padaryti pusės minutės ar minutės trukmės pertrauką ir pabandyti dar sykį. Jei įmanoma, geriau plaukti ir ilgiau. Bėda ta, kad starteris labai greitai įkaista, tačiau atvėsimui reikia laiko. Nedarant pertraukos, automobilių starterterių problemų šalinimas gali būti gana keblus, ilgas ir brangus procesas.

Patyrę, geri meistrai taip pat pastebi vieną apgaulingą problemą. Kartais į remonto dirbtuves atgabenami tvarkingi, pavydėtinos būklės starteriai. Jie įtarimų savininkams sukelia dėl to, kad neužsiveda variklis. Tačiau taip nutinka ne dėl paties starterio gedimo, o dėl to, kad jo nepasiekia elektros srovė. Todėl verta retkarčiais patikrinti ir nuvalyti akumuliatoriaus gnybtų kontaktines dalis. Tokiu atveju starteriui nebus suversta nepelnyta kaltė ir nereikės mokėti už meistrų konsultaciją.

Kartais patiems suprasti, kas nutiko starteriui, yra gana sudėtinga. Tam reikia nepriekaištingo jo sudėtinių dalių išmanymo. Neretai ir profesionalai, pavyzdžiui, Toptis autoservisas Vilniuje gedimą aptinka tik išardę visą starterį. Tuomet ir nusprendžiama, ką daryti verta labiausiai: keisti visą starterį, renovuoti atskiras jo detales ar tiesiog jį išvalyti. Taigi, starterių remontas – atsakomybės ir žinių reikalaujantis rūpestis, kurį visuomet geriau patikėti šios srities ekspertams.Daugelis vairuotojų be automobilio jaučiasi tarsi be rankų. Nesėkmingas arba sunkus užvedimas – itin nemaloni problema, kurios išspręsti patiems praktiškai neįmanoma. Tuomet reikalingas profesionalus starterių remontas. Surasti patikimus meistrus – itin svarbi užduotis, nes nuo to priklauso gedimų šalinimo trukmė ir saugumas.

Kas dažniausiai nutinka starteriams?

Starteriams gali grėsti įvairūs gedimai. Kadangi tai – kompleksinė automobilio dalis, nustoti veikti gali bet kuris jos elementas. Specialistai teigia, kad starterio gedimo ypatumai iš dalies priklauso nuo automobilio markės, modelio. Kitaip tariant, kai kuriuos dalykus galima nuspėti iš anksto, dar neišardžius detalės.

Žinoma, gedimai priklauso ir nuo automobilio naudojimo ypatumų. Taigi, sugesti gali bet kuri dalis. Jei genda mova (bendiksas), starteris veikia, tačiau variklis vis tiek neužsikuria. Gali būti ir taip, kad variklis užsikuria tik labai trumpam. Tokius gedimus itin lengvai sutvarko Toptis autoservisas Vilniuje ar kuriame kitame mieste.

Jei nebeveikia įtraukiančioji relė, starteris gali nerodyti jokių gyvybės ženklų. Tačiau kartais būna ir taip, kad pats starteris suveikia, bet negali išvystyti pakankamo galingumo. Relė gali nekontaktuoti, kontaktuoti nepakankamai. Deja, tokiu atveju būtinas visos relės keitimas nauja. Panašiai nutinka ir sugedus šepetėliui.

Kai susidėvi įvorės arba guoliai, gedimas atpažįstamas kone lengviausiai. Jį išduoda pašaliniai garsai. Dėl šio gedimo starteris gali ir visai nesisukti. Tokia problema pavojinga tuo, jog laiku nepakeitus besidėvinčių detalių, tenka keisti arba remontuoti ne tik jas, bet ir kitas. Vienas pavyzdžių – išdegusios apvijos. Tokiais atvejais patikimas autoservisas turėtų būti aplankytas kuo greičiau.

Kaip galima išvengti gedimų?

Jei starterio remontas Vilniuje ar kitame Lietuvos mieste nevilioja, verta pamėginti to išvengti. Žinoma, tai veiksminga mažiau naudotiems automobiliams. Kuo senesnė mašina, tuo didesnė tikimybė, kad detalės susidėvės ar ges tiesiog dėl laiko įtakos. Taigi, efektyviausias būdas remontui išvengti – kuo taisyklingesnis dalių naudojimas.

Specialistai pataria išjungti starterį iškart, kai tik automobilis užsiveda. Juk kuo ilgiau naudojame daiktą, tuo trumpesnis jo tarnavimo laikas. Kai variklis jau veikia, net kelis kartus padidėja starterį sudarančių elementų apsukų skaičius per minutę. Laikyti starterį įjungtą, kai jis jau atliko savo funkciją, yra tiesiog netikslinga.

Dar viena klaida – ilgas įjungto starterio laikymas. Meistrai nerekomenduoja laikyti pasukto starterio ilgiau nei 10 sekundžių. Jei nepavyksta užkurti automobilio, verčiau padaryti pusės minutės ar minutės trukmės pertrauką ir pabandyti dar sykį. Jei įmanoma, geriau plaukti ir ilgiau. Bėda ta, kad starteris labai greitai įkaista, tačiau atvėsimui reikia laiko. Nedarant pertraukos, automobilių starterterių problemų šalinimas gali būti gana keblus, ilgas ir brangus procesas.

Patyrę, geri meistrai taip pat pastebi vieną apgaulingą problemą. Kartais į remonto dirbtuves atgabenami tvarkingi, pavydėtinos būklės starteriai. Jie įtarimų savininkams sukelia dėl to, kad neužsiveda variklis. Tačiau taip nutinka ne dėl paties starterio gedimo, o dėl to, kad jo nepasiekia elektros srovė. Todėl verta retkarčiais patikrinti ir nuvalyti akumuliatoriaus gnybtų kontaktines dalis. Tokiu atveju starteriui nebus suversta nepelnyta kaltė ir nereikės mokėti už meistrų konsultaciją.

Kartais patiems suprasti, kas nutiko starteriui, yra gana sudėtinga. Tam reikia nepriekaištingo jo sudėtinių dalių išmanymo. Neretai ir profesionalai, pavyzdžiui, Toptis autoservisas Vilniuje gedimą aptinka tik išardę visą starterį. Tuomet ir nusprendžiama, ką daryti verta labiausiai: keisti visą starterį, renovuoti atskiras jo detales ar tiesiog jį išvalyti. Taigi, starterių remontas – atsakomybės ir žinių reikalaujantis rūpestis, kurį visuomet geriau patikėti šios srities ekspertams.Daugelis vairuotojų be automobilio jaučiasi tarsi be rankų. Nesėkmingas arba sunkus užvedimas – itin nemaloni problema, kurios išspręsti patiems praktiškai neįmanoma. Tuomet reikalingas profesionalus starterių remontas. Surasti patikimus meistrus – itin svarbi užduotis, nes nuo to priklauso gedimų šalinimo trukmė ir saugumas.

Kas dažniausiai nutinka starteriams?

Starteriams gali grėsti įvairūs gedimai. Kadangi tai – kompleksinė automobilio dalis, nustoti veikti gali bet kuris jos elementas. Specialistai teigia, kad starterio gedimo ypatumai iš dalies priklauso nuo automobilio markės, modelio. Kitaip tariant, kai kuriuos dalykus galima nuspėti iš anksto, dar neišardžius detalės.

Žinoma, gedimai priklauso ir nuo automobilio naudojimo ypatumų. Taigi, sugesti gali bet kuri dalis. Jei genda mova (bendiksas), starteris veikia, tačiau variklis vis tiek neužsikuria. Gali būti ir taip, kad variklis užsikuria tik labai trumpam. Tokius gedimus itin lengvai sutvarko Toptis autoservisas Vilniuje ar kuriame kitame mieste.

Jei nebeveikia įtraukiančioji relė, starteris gali nerodyti jokių gyvybės ženklų. Tačiau kartais būna ir taip, kad pats starteris suveikia, bet negali išvystyti pakankamo galingumo. Relė gali nekontaktuoti, kontaktuoti nepakankamai. Deja, tokiu atveju būtinas visos relės keitimas nauja. Panašiai nutinka ir sugedus šepetėliui.

Kai susidėvi įvorės arba guoliai, gedimas atpažįstamas kone lengviausiai. Jį išduoda pašaliniai garsai. Dėl šio gedimo starteris gali ir visai nesisukti. Tokia problema pavojinga tuo, jog laiku nepakeitus besidėvinčių detalių, tenka keisti arba remontuoti ne tik jas, bet ir kitas. Vienas pavyzdžių – išdegusios apvijos. Tokiais atvejais patikimas autoservisas turėtų būti aplankytas kuo greičiau.

Kaip galima išvengti gedimų?

Jei starterio remontas Vilniuje ar kitame Lietuvos mieste nevilioja, verta pamėginti to išvengti. Žinoma, tai veiksminga mažiau naudotiems automobiliams. Kuo senesnė mašina, tuo didesnė tikimybė, kad detalės susidėvės ar ges tiesiog dėl laiko įtakos. Taigi, efektyviausias būdas remontui išvengti – kuo taisyklingesnis dalių naudojimas.

Specialistai pataria išjungti starterį iškart, kai tik automobilis užsiveda. Juk kuo ilgiau naudojame daiktą, tuo trumpesnis jo tarnavimo laikas. Kai variklis jau veikia, net kelis kartus padidėja starterį sudarančių elementų apsukų skaičius per minutę. Laikyti starterį įjungtą, kai jis jau atliko savo funkciją, yra tiesiog netikslinga.

Dar viena klaida – ilgas įjungto starterio laikymas. Meistrai nerekomenduoja laikyti pasukto starterio ilgiau nei 10 sekundžių. Jei nepavyksta užkurti automobilio, verčiau padaryti pusės minutės ar minutės trukmės pertrauką ir pabandyti dar sykį. Jei įmanoma, geriau plaukti ir ilgiau. Bėda ta, kad starteris labai greitai įkaista, tačiau atvėsimui reikia laiko. Nedarant pertraukos, automobilių starterterių problemų šalinimas gali būti gana keblus, ilgas ir brangus procesas.

Patyrę, geri meistrai taip pat pastebi vieną apgaulingą problemą. Kartais į remonto dirbtuves atgabenami tvarkingi, pavydėtinos būklės starteriai. Jie įtarimų savininkams sukelia dėl to, kad neužsiveda variklis. Tačiau taip nutinka ne dėl paties starterio gedimo, o dėl to, kad jo nepasiekia elektros srovė. Todėl verta retkarčiais patikrinti ir nuvalyti akumuliatoriaus gnybtų kontaktines dalis. Tokiu atveju starteriui nebus suversta nepelnyta kaltė ir nereikės mokėti už meistrų konsultaciją.

Kartais patiems suprasti, kas nutiko starteriui, yra gana sudėtinga. Tam reikia nepriekaištingo jo sudėtinių dalių išmanymo. Neretai ir profesionalai, pavyzdžiui, Toptis autoservisas Vilniuje gedimą aptinka tik išardę visą starterį. Tuomet ir nusprendžiama, ką daryti verta labiausiai: keisti visą starterį, renovuoti atskiras jo detales ar tiesiog jį išvalyti. Taigi, starterių remontas – atsakomybės ir žinių reikalaujantis rūpestis, kurį visuomet geriau patikėti šios srities ekspertams.

March 22, 2016

Trumpai apie automobilių kondicionierius: ką reikia žinoti naujokui?

Filed under: automobiliai — admin @ 10:22 am

Sklandžiai veikianti oro kondicionavimo sistema yra vienas svarbesnių komforto rodiklių automobilyje. Vargiai įsivaizduojame kelionę karštą vasaros dieną, kai automobilyje tiesiog nėra kondicionieriaus arba dėl tam tikrų priežasčių jis neveikia. Pastaruoju atveju, nesusipratimų padeda išvengti reguliarus kondicionieriu pildymas. Sostinėje ši „procedūra“ atliekama daugybėje skirtingų autoservisų. Kaip pasirinkti, kur varyti savo transporto priemonę profilaktiniam pildymui ar susidūrus su bet kokiais kondicionieriaus gedimais? Ar įvairiose dirbtuvėse atliekamas kondicionieriu pildymas kaina skiriasi tarpusavyje? Į šiuos ir kitus klausimus atsako automobilių kondicionierių meistras Algis, skaičiuojantis per penkiolika metų darbo patirties keliuose Vilniaus autoservisuose.

Kur dažniausiai slypi problema?

„Auto kondicionieriai nėra ypatingai sudėtingos sistemos. Tiek paprasti, tiek valdomi elektroniniu būdu, jie yra labai reikalingi. Karštą dieną be jų neišsiversite. Turbūt didžiausią darbą, mano nuomone, kondicionieriuose atlieka temperatūros reguliatorius. Jis fiksuoja temperatūrą automobilio salone ir palaiko būtent tokią, kokios pageidauja vairuotojas. Iš tiesų, labai dažnai kondicionierių gedimai ir būna susiję su sutrikusiu reguliatoriaus darbu. Tačiau čia reikalinga išsami diagnostika, su kuria jums gali pagelbėti specialistai. Jei karštą dieną nustojo veikti kondicionierius, t.y. nevėsina transporto priemonės, gali būti sugedęs mano minėtasis reguliatorius ar tiesiog pasibaigęs šaldiklis. Štai, tada ir tampa reikalingas kondicionieriu pildymas Vilniuje atliekamas daug kur. Tik, deja, ne visur vienodai kokybiškai.“. Algis sako, kad tikras specialistas iš karto pastebi, jei kondicionierius yra užpildytas nekokybiškai arba netinkamu šaldikliu. Nors visur vyrauja panašūs standartai, meistrui tenka susidurti ir su ypač apmaudžiomis klaidomis. Jis pasakoja, kaip išvengti bėdų ir atiduoti automobilį į patikimų mechanikų rankas.

Priežiūra, šaldiklis ir jo įtaka sveikatai

Algis pradeda nuo pildymui naudojamo šaldiklio: „Oro kondicionieriu pildymas Vilniuje ir, tiesa, visur kitur jau daugybę metų atliekamas vienos rūšies šaldikliu. Jis nuo to, kuris paprastai buvo naudojamas anksčiau, skiriasi tuo, kad neturi dalelių, ardančių ozono sluoksnį. Be to, jis yra visiškai saugus sveikatai. Pagalvokite, ar galėtume naudoti kenksmingą šaldiklį? Juk žmogus automobilyje uždarytais langais – visiškai „sandarioje“ patalpoje – kartais keliauja ištisas valandas. Kondicionierių pildymui naudojamas šaldiklis visiškai atitinka saugumo standartus. Bėda tik su, pavyzdžiui, grotelių švara. Kai kada vairuotojai stebisi, kad jiems nuo kondicionieriaus pradeda kilti įvairios alergijos, akys pasidaro jautresnės, kyla noras čiaudėti. Viskas dėl dulkių, kurios, jeigu nėra reguliariai valomos, kartu su kondicionieriaus išpučiamu oru ir patenka automobilio vidun. O kur dar bakterijos… Taigi, norint, kad kondicionierius sklandžiai veiktų, nepakanka vien papildyti, pataisyti, jei sugedo. Tiesiog būtina jį valyti ir prižiūrėti pačiam.“. Kalbėdamas apie patikimus meistrus, Algis pataria atkreipti dėmesį, ar kondicionieriaus pildymui viename ar kitame salone suteikiama garantija. Jeigu taip, tai jau šį tą sako: „Nors paprastai paslaugos su garantija būna kiek brangesnės, visuomet patarčiau netaupyti. O ypač karštuoju metų laiku. Tik įsivaizduokite, jei kondicionierius automobilyje nustotų veikti keliaujant vieną karščiausių vasaros dienų, kas tuomet? Gailėtumėtės, kad taupėte. Mano nuomone, nemažai informacijos apie patikimus meistrus ar autoservisus gali suteikti ir pažįstami vairuotojai. Nors pats dirbu mechaniku, iki šiol su draugais ir pažįstamais konsultuojuosi, kur konkrečiai varyti automobilį dėl specifinio gedimo. Tai man, be kita ko, padeda sutaupyti nemažai laiko, kurį būčiau skyręs paieškoms internete. O galbūt ir pinigų… Na, o kai galvoje turimas būtent kondicionieriu pildymas, patarimai gali būti net labai naudingi. Įsiklausykite į patyrusių žmonių žodžius ir nepasigailėsite.“.

January 26, 2016

Toyota Avensis – saugus ir patikimas automobilis

Filed under: automobiliai — admin @ 9:26 pm

Važinėjantieji visuomet siekia, kad jų turima transporto priemonė būtų saugi ir patikima, ekonomiška. Atliktų tyrimų duomenys rodo, kad šiuos pagrindinius vairuotojų lūkesčius bene geriausiai atitinka toyota avensis markės transporto priemonės. Jomis važinėjama tiek miestuose, tiek užmiesčiuose. Šios markės mašinas renkasi ir vyrai, ir moterys, tai yra visi, kurie vertina kokybę bei patikimumą. Galima teigti, jog tai yra šeimos mašina, priklausomai nuo to, kokį kėbulo tipą pasirinksite. Patikimas ir saugus avensis automobilis pateisina tiek šeimos, tiek vienišių lūkesčius. Kiekvienas turi galimybę pasirinkti tai, kas jam labiausiai patinka ir yra reikalinga.

Kėbulo tipas

Mašinos toyota avensis kėbulo tipas gali būti įvairus. Jo pasirinkimą lemia kiekvieno pirkėjo individualūs poreikiai bei galimybės. Važinėjantieji mieste ir neturintys didelės šeimos asmenys dažniau renkasi hečbeką ar sedaną. Žinoma, kėbulo tipo pasirinkimą lemia ne tik šeimos dydis, bet ir vairuotojo pomėgiai bei lūkesčiai. Be abejo, kur kas dažniau universalą renkasi žmonės, kuriems tenka vežiotis daugiau įvairių daiktų, naminių gyvūnų. Universalas patogus ir šeimoms, ypač turinčioms mažų vaikų. Kadangi mašinos bagažinėje lengvai telpa vežimėlis ir kiti reikiami daiktai.

Nauji ir naudoti parduodami toyota avensis siūlomi skirtingų kėbulo tipų. Taigi kiekvienas pirkėjas turi galimybę rinktis tai, ko jam labiausiai reikia. Vertėtų žinoti, kad šios markės mašinos mėgsta važiuoti ir ilgas distancijas, todėl, nepriklausomai nuo kėbulo tipo, bent kartą per savaitę verta išsileisti į ilgesnę kelionę, pavyzdžiui, autostrada, ne tik važinėti trumpus atstumus miesto gatvėmis.

Kuro sąnaudos

Ir nauji, ir naudoti parduodami toyota avensis yra pripažinti tarp ekonomiškiausių transporto priemonių. Tai ekonominės klasės mašina, kuri būtent dėl šios savybės yra vertinama racionalių vairuotojų. Patikima kokybė, palyginti geros kuro sąnaudos užtikrina ne tik saugią, bet ir pakankamai ekonomišką kelionę. O juk pinigus skaičiuojami visi, kad ir kiek jų beturėtume.

Visuomet smagu, kai mūsų turima transporto priemonė nepriekaištingai tarnauja mums, o ne mes jai. Juolab kad šios markės automobilis su garantija pateisina išties net ir gana didelių lūkesčių turėtojus. Tikrai nedažnai teks vykti į servizą, jeigu važinėjate Toyota Avensis. O nuvykus neretai trūkumai nebūna itin dideli ir juos galima nesunkiai pašalinti. Todėl ši transporto priemonė yra vertinama ir mėgstama vairuotojų, kurie bent kartą buvo prisėdę prie jos vairo. Juk visi norime nuvažiuoti kuo daugiau, bet kuo minimalesnėmis kuro sąnaudomis. Toyota šiuos lūkesčius dažniausiai pateisina.

Kaina

Dar vienas šios markės transporto priemonių privalumas yra tai, jog kainos ir kokybės santykis yra pakankamai geras. Žinoma, tai nėra patys pigiausi automobiliai, tačiau jų kaina tikrai pateisina dažno pirkėjo lūkesčius. Juolab kad dabar gana nesunkiai prieinamas ir naudotų toyota avensis pirkimas išsimokėtinai. Pasinaudoję išperkamąja nuoma mes įsigyti tiek naują, tiek naudotą mašiną. Tokią, kokios mums reikia ir kuri geriausiai atitinka visus mūsų keliamus reikalavimus bei sąlygas.

Priklausomai nuo metų, turimų defektų, ridos ir kitų veiksnių, žinoma, priklauso ir pasirinktos transporto priemonės kaina. Kuo mašina senesnė, kuo jos rida didesnė, paprastai ir kaina krinta. Jeigu perkame iš salono, dar visą kvepiančią dažais, be abejo, mokėsime kur kas daugiau. Tačiau tiek naujos, tiek naudotos toyota avensis kaina paprastai atitinka savo kokybę ir pateisina pirkėjo lūkesčius. Geriau mokėti šiek tiek brangiau, bet važinėti saugiau ir patikimiau.

November 14, 2015

BMW automobiliai – pagunda kiekvienam

Filed under: automobiliai — admin @ 2:52 pm

BMV automobiliai pradėti gaminti jau labai seniai, todėl jie patikrinti laiko – patvarūs ir patikimi. Nors skirtingi transporto priemonių gamintojai siūlo vis naujų automobilių rūšių, bmw 320 bei kiti šių kūrėjų modeliai išlieka populiarumo viršūnėje. Tad galima drąsiai teigti, kad jau daugelį metų BMW vairavimas – ne tik malonumas, patogumas, bet ir prestižas.

Puikus pasirinkimas pašėlusiam jaunuoliui

Niekam ne paslaptis, kad daugelis jaunų žmonių, ypač vaikinų, svajoja turėti BMW automobilį. Šio gamintojo transporto priemonės žavi jaunimą dailia išvaizda, didele galia, manevringumu, gausybe komfortą kuriančių funkcijų. Visa tai leidžia jaustis patogiai, pasipuikuoti prieš draugus.

Jauni žmonės mėgsta viską daryti greitai ir tiksliai. Todėl bmw markes automobiliai idealiai atitinka jų poreikius. Bet kuris pasirinktas bmw leidžia pasiekti didelį greitį, yra manevringas tiek šiltuoju, tiek šaltuoju metų laiku (net atsiradus sniegui ar kelią padengus ledui). Manevringumo ir galios transporto priemonei prideda gamintojų pasirinkimas sukurti galinius varančius ratus. Tad bmw šalia kitų automobilių kelyje yra pranašesnis, o tai ypač svarbu kiekvienam pašėlusiam jaunam maksimalistui.

Patyrę vairuotojai vertina kokybę

Nors bmw automobiliai dažnai siejami su jaunimu, jais tikrai mielai važinėjasi įvairaus amžiaus žmones. Kas juos taip patraukia? Visų pirma, žinoma, kokybė. Net ir brandaus amžiaus vairuotojai renkasi bmw, žinodami, kad ši transporto priemonė yra patikima, jos korpusas ir dalys tvirtos, ilgaamžės, remontas paprastas, nesudėtingas, atliekamas kiekviename automobilių servise. Dėl šių priežasčių, parduodamas bmw 320 sulaukia dėmesio iš įvairaus amžiaus pirkėjų, turinčių skirtingus poreikius.

Jokių abejonių dėl dizaino

Nežinantiems ar jiems tikrai reikalingas bmw automobilis, ar kita transporto priemonė, prie galutinio sprendimo dažnai prisideda itin svarbus elementas – dizainas. Pastaruoju metu daugelis gamintojų skiria pakankamai laiko, dėmesio, žmogiškųjų kaštų ir investicijų patrauklaus ir patogaus dizaino kūrimui, tačiau vis dėlto bmw automobiliai išsaugo savitą stilių, kuriuo ir žavisi daugelis pirkėjų. Kiekvienam pardavėjui atkreipus dėmesį į automobilio stilių, bmw 320 pardavimas dažnai tampa gerokai lengvesnis. Juk potencialus pirkėjas, pamatęs kaip išties puikiai sukomplektuotas automobilio salonas, kokia puiki transporto priemonės išvaizda, negali likti abejingas.

Dabar laikas pirkti

Priėmėte sprendimą pirkti bmw 320 automobili ir nežinote kur  kreiptis? Jums pasisekė – pastaruoju metu siūloma ypač daug pasirinkimų. Transporto priemonę galite įsigyti:

  • Automobilių salonuose, kuriuose dažnai parduodami ne tik nauji, bet ir trumpai naudoti automobiliai. Pastarąsias transporto priemones galima įsigyti gerokai pigiau, o aplinkiniai net nepastebės, kad Jūsų automobilis nėra anksčiau naudotas;
  • Automobilių turguose, įsikūrusiuose net keliuose Lietuvos miestuose. Dėl automobilių turgų yra nuolat ginčijamasi: vieni žmonės teigia, kad čia galima įsigyti itin kokybiškų automobilių, kiti karštai tai neigia, tad vieningos nuomonės nėra. Reikia tiesiog žinoti, kad čia vienoje galima apžiūrėti didelį kiekį automobilių, palyginti jų kainas, būklę, o be to – ir derėtis. Tad vienoje vietoje parduodamas bmw 320 gali būti gerokai pigesnis už siūlomą vos už kelių šimtų metrų;
  • Naudodamiesi interneto skelbimų portalais, kuriuose pastaruoju metu publikuojama ypač daug skelbimų. Pabendravus su pardavėju elektroninėmis priemonėmis, galima susitarti dėl susitikimo ir apžiūrėti, išmėginti transporto priemonę. Be to, išlieka derėjimosi galimybė, tad pirkimas, naudojantis internetu labai mėgiamas jau ne vienerius metus.

Automobilis lydi mus kiekvieną dieną, todėl visada būtina rinktis tokį, su kuriuo jaustumėmės patogiai, maloniai ir komfortiškai. Ieškodami geriausio sprendimo, prisiminkite bmw 320 – stilingą ir kokybišką pagundą.

September 23, 2015

Autoservisas Vilniuje

Filed under: automobiliai — admin @ 5:15 pm

Tikriausiai autoservisas Vilniuje gyvenantiems bei nuolat savo keturių ratų transporto priemone besinaudojantiems asmenims yra labai reikšminga vieta, be kurios būtų labai sudėtinga išsiversti kiekvienam iš šių žmonių, trokštančiui, jog galėtų gatvėmis važinėti saugiai bei iš tiesų patogiai. Žinoma, autoservisas Vilniuje egzistuoja tikrai ne vienas, todėl paprastai sostinėje pavyksta pabandyti tinkamai palyginti bent keleto meistrų atliekamus darbus, be kurių būtų iš tiesų nelengva visiškai patogiai išsiversti. Visgi, galutinai nuspręsti, kuria kryptimi būtų naudingiausia varyti savo pradedančią streikuoti pagalbininkę, dažniausiai pasirodo tikrai nelengva. Juo labiau, kad šis klausimas pasirodo ypatingai aktualus tiems asmenims, kurie negali pasigirti iš tiesų pakankamai aukšto lygio savo žiniomis, be to, ganėtinai retai savo gyvenime yra kreipęsi į specialistus, tvarkančius automobiliams iškylančias problemas. Taigi, tokie asmenys, vėl susidūrę su būtinybe nuvaryti savo transporto priemonę į autoservisą, tikrai negalėtų pasigirti itin didele sau individualia patirtimi. Priešingai, jiems dažniausiai prireikia gero savo draugo ar pažįstamo patarimo atitinkamo pobūdžio tema, kurio dėka taptų įmanoma jau visai netrukus mėgautis sutvarkytu savo automobiliu.

Visgi, nors daugelis žmonių, pageidaujančių sutvarkyti savo transporto priemonei iškylančius trūkumus, trokšta kiek įmanoma geresnio meistro, kartu paprastai yra stengiamasi atsižvelgti ir į klausimą, ar ketinamas pasirinkti autoservisas iš tiesų galėtų būtų surandamas netoli vieno ar kito būsimo užsakovo įprastos buvimo vietos. Juk kai kurie automobilių savininkai sunkiai pajėgtų sėkmingai išsiversti, jei ne, pavyzdžiui, jiems labai patogiai pasiekiamas autoservisas Vilniuje, ateities gatvėje, kuriame jie gali sutvarkyti beveik visus jiems iškylančius nesklandumus. Galbūt šie asmenys tik į atitinkamą gatvę ar visai netoli jos esančią vietą būtų pajėgūs atvaryti savo tam tikrų problemų einamuoju momentu pradedančią kelti transporto priemonę. Ir, be jokios abejonės, išskirtinai džiaugiasi, vos tik paaiškėjus, jog konkrečioje, jų ketinamoje pasirinkti vietoje suteikiamos paslaugos turėtų pasirodyti esančios būtent tokio pobūdžio, kokių ir tikisi pastarųjų užsakovas. Žinoma, niekuomet nevertėtų numoti ranka ir į kitokius paslaugų teikėjus – juk kai kurie asmenys galbūt niekaip nepajėgtų pamiršti visų nepageidaujamų, savo automobiliui kylančių trūkumų, jei ne, tarkime, autoservisas Vilniuje, Savanoriu pr. Galbūt tik čia būna įmanoma surasti iš tiesų profesionaliai dirbantį žmogų, be kurio pagalbos kai kurie vairuotojai ne vieną dieną būtų priversti išsiversti užmirštant savo nuolat naudojamą, bet einamuoju metu šiek tiek sustreikavusią transporto priemonę. Bet kokiu atveju, prieš nusprendžiant kreiptis į vieną ar kitą specialistą, taisantį automobilius, visuomet naudinga pabandyti išsiaiškinti jų specializaciją, kurią pasitelkdami sau į pagalbą, jie galbūt pajėgtų ne tik itin kokybiškai, bet ir galbūt labai greitai ištaisyti visas nepageidaujamu laiku iškylančias problemas. O konkrečios transporto priemonės savininkas, nepriklausomai nuo to, ar būtų nusprendęs, jog jam asmeniškai turėtų pasirodyti esantis pats tinkamiausias autoservisas Vilniuje, Zirmunuose, ar kokiame kitame patogiai pasiekiamame rajone, jaustųsi labai patenkintas dėl jam puikiai tinkančių, galutinių taisymo rezultatų.

Apskritai, nepriklausomai nuo to, kurioje vietoje savo paslaugas teikiantis autoservisas būtų ketinamas pasirinkti, paprastai tikrai būna naudinga pasidomėti čia dirbančių specialistų turima, asmenine patirtimi ar tiesiog laiku, kada jie galėtų pagelbėti. Juk kai kuriems asmenims tik autoservisas Vilniuje, dirbantis sestadieni arba kokiu kitu, panašiu laiku, per kurį su neaiškumais savo automobilio atžvilgiu susidūręs pilietis galėtų atvykti, būtų pajėgus visiškai tinkamai pagelbėti. Bet kokiu atveju, beveik visuomet yra iš tiesų verta iš anksto pasidomėti, koks specialistas galėtų geriausiai sutvarkyti kiek daugiau ar mažiau gendantį automobilį. Juo labiau, kad autoservisas Vilniuje tikrai nėra vienintelis, todėl kartais savininkai galėtų ir šiek tiek pasimesti, bandydami greitai surasti jiems tinkamiausią vietą.

May 17, 2015

Ką man pirkti? Patarkit

Filed under: automobiliai — admin @ 3:56 pm

Šiais laikais automobiliu lizingas suteikia tokias geras pirkimo sąlygas, kad manau, jog išaušo ta diena, kai ir aš nebe skolinsiuosi mašinas iš gerų žmonių, o nusipirksiu savo. Tačiau niekaip neišsirenku. Norėčiau, kad savo komentarais ir patarimais man padėtumėte susivokti, kuris lizingas automobiliui yra tikrai vertas dėmesio, būtent toks, kokio ir reikia.

Džipas

Pirmoji mano svajonė yra džipas. Daug važinėju po kalnuotas vietoves, po tokias vietas, kur tikrai praverstų kažkas rimtesnio ir tvirtesnio. Džipas – kaip tik galėtų būti tai, ko noriu. Galėčiau sau be baimės vykti į miškus susirinkti draugų su motociklais, įstrigusių keliuose. Taip pat būtų smagu ir pačiam paraliuoti. Kaip tik BRC lizingas dabar siūlo labai gerus variantus, ir norėtųsi tokių irgi turėti. Tačiau dar renkuosi, nes tuo pačiu turiu ir tokių norų, kurie nėra suderinami su šiuo variantu.

Mažas ir kompaktiškas

Dar mane domina ir labai maži automobiliai lizingu be banko. Tiesiog – patys mažiausi, kokie tik gali būti. Tai vadinamieji „vabaliukai“, ir kitokie, kurie stovėjimo aikštelėje užima tik pusę vietos, skirtos prisiparkavimui. Tokios vietos yra labai smagios, malonios, ko dar gali norėtis, jeigu ne mažučio automobilio, su kuriuo, kaip su motociklu, gali visur laviruoti. Kadangi anksčiau pats vairuodavau dvirates motorines priemones, o taip pat ir daug važinėdavau su dviračiu, tai dabar nežinau, kas būtų geriausia, gal tikrai tiesiog tokia labai maža kompaktiška mašinytė?

Kempingas

Kadangi yra toks geras lizingas automobiliui isigyti, tai norisi ir galvoti apie kitą savo svajonę. Tai tikras griozdas, negalintis nei labai laviruoti, nei saugiai ir patvariai pravažiuoti miško takais. Tai – kemperis. Tačiau su juo galima jaustis kaip name ant ratų. Juk taip patogu viską susidėti į autobusiuką ir patraukti į žvejybą, prie ežero ar dar kažkur, kur būtų labai smagu ir malonu. Toks daiktas visada praverčia ir turint šeimą, merginą ar vaikų. Tada gali ir visus šeimos narius, o galbūt draugus sudėti į mašiną ir kaip hipių laikais pasileisti į malonią kelionę. Tą reikėtų ir padaryti, tik kaip tai padaryti?

Paprasta mašina

Kita vertus, gal nereikia investuoti į tokius keistus netradicinius sprendimus? Gerai pagalvojus, juk yra aišku, kodėl mes visi norime turėti automobilį, net ir po to, kai bus įvestas tas didelis ekologinis mokestis. Juk mums reikia nukeliauti iš vienos vietos į kitą, ir tą padaryti norisi pačiais greičiausiais būdais. Turbūt dėl to ir yra taip patogu ir malonu tiesiog turėti automobilį, kuris gerai veikia. Gal geriau pradžiai ir apsistoti ties tokiu variantu? Jeigu tai būtų paprastų automobiliu lizingas, tačiau labai patogių važiavimui, gal man to ir užtektų? Juk galėtų būti tiesiog kažkas greito, lengvo, gal net su priekiniais varomais. Visai nebūtina su pirmąja mašina iškart tapti išskirtiniu vairuotoju ir savininku, tokius pokštus galima visada pasilikti ir ateičiai. Taigi, man smagu suprasti, kad aš turiu tiek daug pasirinkimų, tačiau, kaip visada yra ir tas nemalonus dalykas: kas iš tų pasirinkimų, jeigu visgi nežinau, ką rinktis, jeigu nežinau, ko noriu. Argi tai nėra du blogiausi dalykai gyvenime – pirmas yra nebūti laisvam ir norėti būti laisvu, ir antras – tapti laisvu, ir nežinoti, į kurią pusę eiti… Lauksiu patarimų ir paaiškinimų, gal kažkas susidūrėte su panašiais dalykais.

December 15, 2014

Apie automobilių spalvas

Filed under: automobiliai — admin @ 11:04 am

Kai reikalingos paskolos su uzstatu, tai norisi, kad automobilis būtų ne tik praktiškas, bet ir gražus. Kitaip sakant – tobulas. Juk, jeigu pirktumėte šiaip prastą, tai ir tos paskolos su automobilio uzstatu nereikėtų, nusipirktumėte viską iš santaupą. Neapsisprendžiate, kokia spalva geresnė? Šį kartą konsultuojame būtent apie spalvas. Ne apie padangas, ne apie greitį, ne apie kurą – tiesiog apie spal

Balta

jeigu paskolos su uzstatu reikia baltam automobiliui nusipirkti, jis puikiai atrodys įvairiose situacijose. Balta yra spalva, sudaryta iš visų spalvų, todėl ji yra vadinama ne spalva (kaip ir juoda, kuri visas spalvas tiesiog sugeria). Kokie yra praktiniai tokio automobilio sumetimai? Jeigu nemėgstate ryškių spalvų, tai paskolos su automobilio uzstatu naujam baltam transportui gal ir vertėtų griebtis. Balta visada atrodys puikiai, kad ir kur bevažiuotumėte. Tačiau, reikia žinoti, ji lengvai susiteps. Vos pravažiuosite purvinu keliu – tuojau pat ir jūsų automobilis atrodys, kaip ką tik iš ralio. Nereikės net niekur važinėti. Nulys lietus, užsnigs sniegas, po to nutirps. Pastovės automobilis mieste, tarp dūmų ir smalkių – ir štai paskolos su uzstatu rezultatas bus it viso miesto filtras, apsinešęs visokiais nešvarumais. Jeigu jums nešvarumai nė motais, arba jeigu esate pasirengę dažnai švarintis – tuomet puiku. Galbūt tokios mašinos jums ir reikia labiausiai. Tačiau jeigu, visgi, neketinate dažnai švarintis, o purvų pakęsti negalit – geriau rinkitės kažką, ant ko mažiau matysis purvai. Na o purvai mažiausiai matosi ant purvo spalvos – pilkos ir rudos. Pamiršome paminėti, kad yra dar vienas labai ryškus privalumas – kreditai su automobilio uzstatu jums atneša baltą mašiną, ir jūs gyvenate vėsoje. Turbūt žinote, kad juoda spalva yra ta, su kuria visada karšta. Tad, jeigu vasarą karštyje sėdėsite juodame automobilyje – tai dar labiau įkaisite. Nes juoda sugeria šviesą ir šilumą, ir dėl to kaista. Balta spalva, atvirkščiai, atspindi, todėl po balta nebus taip karšta.

Raudona

Sakoma, kad raudona yra ekscentriška spalva. Tikrai taip ir yra. Jeigu jaučiatės ugningi, jeigu tokie esate, jeigu mėgstate būti pirmi ir išsiskirti – tuomet jums apsimoka tokia paskola – užstatas. Automobilis raudonas gerai atspindės jūsų charakterį ir gyvenimą, pilną visokiausių posūkių.

Mėlyna

Priešinga karščiausiai spalva – pati šalčiausia spalva, mėlyna. Greiots paskolos su uzstatu dėka įsigiję mėlyną mašiną, jausitės ramūs ir svajingi. Kultūroje mėlyna taip pat visada turi daug savo reikšmių. Tai gali būti ir liūdesio, ir šalčio spalva. Anglų kalboje netgi žodis „blue“ ne atsitiktinai reiškia ir mėlynumą ir liūdesį. Taigi, su mėlyna atrodysite elegantiški, šalti ir nelinkę viršyti greičio. Bet tai, nepamirškite, tik įvaizdis – kaip bus iš tikrųjų, nežinia.

Juoda

Dar turime juodą, kuri kine dažnai atrodo stulbinančiai. Taigi, juoda spalva taip pat jums bus įsimintina ir išskirtinė, nes juodoje spalvoje telpa ir elegancija, ir gracija, ir pagundos. Kartu tai ir blogio spalva, bent jau mūsų kultūroje ją taip įprasta matyti. Iš praktinės pusės, paskolos su uzstatu, paskirtos juodai mašinai įsigyti, nesigailėsite. Praktikoje ji kur kas naudingesnė už baltą, nes ant juodos purvai mažiau matosi. Aišku, šokinėti per balas nepatariama. Na ir, karščio mėgėjams vertėtų žinoti, kad juodoje mašinoje jų norai ir svajonės išsipildys – jūs tikrai kepsite ir klykausite iš malonumo vasarą būti juodoje mašinoje, kuri stovi ant saulės.

October 23, 2014

Civilinis draudimas internetu

Filed under: Draudimas — admin @ 4:10 pm
Šiais laikais tikriausiai kiekvienas žmogus, kuriam yra reikalingas civilinis draudimas internetu, stengiasi kuo atidžiau peržvelgti bent keleto bendrovių, teikiančių tokio pobūdžio paslaugas, visus įmanomus pasiūlymus, susijusius su šio asmens vairavimo stažu, vietas, kurias turėtų būti pageidaujama aplankyti ar planuojamo vairuoti automobilio ypatybėmis. Juk jei ne atsakingai ketinamas išsirinkti civilinis draudimas internetu, šiems žmonėms tektų susidurti su pačiais įvairiausiais nepatogumais, dėl kurių galbūt vėliau dar ne vieną dieną tektų ieškoti sau tinkamos išeities, susijusios su pasirinkto pasiūlymo sąlygomis. Be to, bet koks žmogus būna labai patenkintas, kai jo pasirinktas draudimas pasižymi jam itin tinkančiomis kainomis ir jo dėka jam pavyksta nesunkiai padengti reikalingą įmoką. Žinoma, dažniausiai visiems asmenims, besidairantiems jiems geriausiai tinkančio tokio tipo pasiūlymo internetu, tenka susidurti su jiems nesuprantamomis, įvairiausių įmonių savo klientams taikomomis sąlygomis. Ir pasirinktas privalomasis draudimas už mažiausią kainą paprastai yra surandamas tik tuomet, kai yra ne tik pakankamai naršoma virtualiame tinkle sukurtose skirtingų bendrovių internetinėse svetainėse, bet ir tariamasi su patyrusiais šiuo požiūriu asmenimis. O juk visi pageidauja, jog jų pasirinktas, jiems asmeniškai pateikiamas civilinis draudimas pigiausias būtų visais atžvilgiais bei neturėtų jokių tokiems užsakovams netinkamų sąlygų.

Taigi, privalomas civilines atsakomybes draudimas internetu gali pasižymėti pakankamai skirtingomis ypatybėmis, kurias įvertinti dažnai yra įmanoma tik atsižvelgiant į skirtingų asmenų, ketinančių vairuoti konkretų automobilį gyvenamąją vietą, patirtį ar kitus panašaus pobūdžio kriterijus. Pasirinkti vieną iš teikiamų pasiūlymų paprastai yra tikrai ganėtinai nelengva netgi tuomet, kai reikalingas civilinis apsaugojimas tam tikro asmens buvo užsakomas tikrai ne vieną kartą, o eilę metų prieš tai. Ir dėl tokios priežasties šis žmogus kuo puikiausiai žino, į kokius veiksnius jam labiausiai verta atsižvelgti aiškinantis, ar jo pageidaujamas automobilio draudimas tikrai turėtų atitikti jam asmeniškai pačius tinkamiausius kriterijus visais atžvilgiais. Juk paprastai draudimas visose įmonėse, dėl pačių įvairiausių priežasčių yra nuolat keičiamas, taigi, į tokius reguliariai keičiamus akcentus visada yra tiesiog privaloma atkreipti dėmesį kiekvienam, norinčiam sėkmingai vairuoti savo pasirinktą automobilį. Tik tuomet galima nesibaiminti, jog niekas neturėtų susidurti su tokiomis nemaloniomis staigmenomis tuomet, kai pasirinktas civilines atsakomybes draudimas, vos prieš keletą metų pasižymėjęs puikiomis kainomis, užsakytas einamuoju periodu, visiškai neatitinka būsimo užsakovo turimų poreikių ir yra ryškiai pabrangęs. O juk niekas netrokšta susidurti su tokio pobūdžio situacija, dėl kurios jiems galbūt tektų investuoti į tokio tipo savo pirkinį iš tiesų nemažą dalį savo banko sąskaitoje turimų santaupų. Priešingai, įprastais atvejais pageidaujama, jog pasirinktas draudimas internetu, pigiausias būtų visais atžvilgiais. Be to, šis pagalbininkas vairuotojams atitiktų visus įmanomas, teigiamas tokio pobūdžio pasiūlymo sąlygas, žinoma, atsižvelgiant į stažą ar į automobilio, kuriuo yra ketinama važinėti, turimas ypatybes, kuriomis jis pasižymi.

Bet kokiu atveju, civilinis draudimas internetu visada yra tikrai naudingas visiems, ketinantiems važinėti savo miesto ar kitos lankomos vietos gatvėmis. Juk tik jo pagalba dažnai suteikia galimybę be jokių problemų įvykdyti šiems žmonėms priteistus finansinius įsipareigojimus, kurie net pačiam geriausiam vairuotojui gali atsirasti tuomet, kai dėl jo kaltės, jam netyčia tenka patekti į eismo įvykį. Juo labiau, kad ne vienas asmuo gali susidurti su tokia situacija, kai dėl savo turimų, ribotų pajamų, jam niekaip nepavyksta padengti savo sukurtos finansinės žalos – vien tik civilinis apdraudimas reikiamu metu tokiu atveju galėtų apsaugoti nuo niekieno netrokštamų ilgalaikių skolų. Taigi, tuomet, kai yra planuojama vairuoti tam tikrą automobilį, civilinis draudimas internetu tikrai gali tapti visiems puikiai tinkančiu pagalbininku.

Older Posts »

Powered by WordPress